提高綜合支吊架安裝效率
深圳市華西安裝工程有限公司冠澤金融中心安裝QC小組
一、工程概況
冠澤金融中心項目位于深圳市南山區前海深港現代服務業合作區桂灣片區南部,聽海大道以西、海濱大道以北,臨海大道以東,緊鄰桂灣河,集辦公、商業、商務公寓、酒店、物業管理用房及公共配套的大型建筑綜合體。項目總建筑面積約51萬平方米,由1期商務公寓樓,2期商業、辦公樓及3期酒店組成。我司施工范圍包括通風空調系統、給排水系統、電氣系統等機電安裝工程,管道種類多、規格大,布局復雜、吊頂內安裝布置可用空間狹窄,施工難度大,其中綜合支吊架數量合計10936個。
二、小組簡介
本QC小組成立于2020年3月1日,注冊時間為2020年3月23日,活動時間為2020年3月—2020年7月,課題類型為問題解決型,小組成員共計10人,組內分工明確,QC培訓為40學時。
三、選擇課題
1、工程背景
本工程是集住宅樓、辦公塔樓及酒店的復合型現代化建筑,不僅系統管路交叉繁多、規格大,布局復雜,同時本工程綜合支吊架數量約為10936個,因而保證綜合支吊架安裝速率對施工進度、費用等均有直接影響。
2、課題選擇
冠澤金融中心項目體量大、管線密集,綜合支吊架數量眾多,且工期緊張,經現場調查發現綜合支吊架安裝效率平均為6組/天,而公司要求的進度為7組/天,因此我們小組選擇“提高綜合支吊架安裝效率”為本次QC小組活動課題。
四、現狀調查
本小組對綜合支吊架安裝各工序耗時進行調查、統計、分析,綜合支吊架安裝平均總時長為79.7分鐘,隨后對影響綜合支吊架安裝速率的問題進行分類、統計,發現 “綜合支吊架拼接時間過長”的累計頻率已達78%,是影響綜合支吊架安裝效率的癥結所在。所以只要能縮短綜合支吊架拼接時間,即可將綜合支吊架安裝效率提高。
通過小組成員認真研究分析,根據公式79.7*6/(79.7-n)≥7(n為支吊架拼接縮短時長),當支吊架拼接時間縮短12分鐘,即可達成公司目標7組/天,如果當支吊架拼接時間縮短20分鐘,可達到8組/天。
五、設定目標
本QC小組根據現狀調查數據認真分析討論后決定將支吊架安裝數量由6組/天提升至8組/天。
六、 原因分析
小組于2020年4月10日在項目部召開QC專題會議, 從“人、機、料、法、環、測”方面對影響“綜合支吊架拼接時間過長”的原因進行深入討論分析,繪制因果圖并最終得出8條末端因素。
七、要因確認
根據8條未端因素,QC小組制定要因確認計劃表,并逐一進行要因確認。
末端因素1:“電動工具配置不足”。
小組成員對現場不同班組使用安裝工具類型進行抽樣調查發現:現場施工人員采用二種施工方式,一種采用傳統的手動工具,另一種采用電動工具。為進一步確定手動工具與電動工具對支吊架拼接影響程度,本小組隨機抽取兩組工人,采用同種材料,分別使用“手動工具”和“電動工具”進行試驗對比,發現兩者用時相差大。為進一步確認工具對癥結的影響程度,我們將原施工工人進行分組調換試驗。
試驗結果:使用電動工具拼接單個支架的安裝時間均小于使用手動工具拼接支架的安裝時間。使用電動工具拼接單個綜合支架的時間比手動工具拼接支架節約時間約為10min??梢娛褂秒妱庸ぞ邔ΠY結影響較大?!半妱庸ぞ吲渲貌蛔恪笔且?。
末端因素2:“未采用BIM模型施工”。
小組在現場班組實際施工過程中,選取了兩塊條件相同、支吊架數量相同的場地。安排同一小組,第一天依據傳統CAD深化圖紙施工,第二天依據BIM模型施工,記錄兩天施工數據進行對比分析。
試驗結果:使用平面標高深化圖紙施工和使用3D可視化模型施工時,平均拼裝每個支吊架相差時間小,對癥結影響程度小?!拔床捎肂IM模型施工”為非要因。
末端因素3:“測量工具未進行保養”。
2020年4月10日本小組成員對本項目施工中所用到的測量工具進行抽查,在抽查的50把卷尺中有4把磨損較為嚴重,有3把放置在水平面上氣泡沒能處在正確的位置。我們將不合格的工具及時進行替換,并規定班組定期進行檢查,因此本末端因素對癥結影響不大,“測量工具未進行保養”為非要因。
末端因素4:“材料堆放不當”。
材料構件變形可能有兩種情況:一種是材料在運輸過程中堆放不當,材料間相互碰撞導致變形;另一種是材料進入庫房后,材料堆放不當導致材料變形。QC小組分別進行調查,并采用未變形材料及變形材料進行試驗對比。
試驗結果:變形材料在經過細微處理后,拼接時間約為44.7min,而采用未變形材料所需時間約為42.7min,同時如果出現不合格材料可以立即替換,因此對癥結影響較小,“材料堆放不當”為非要因。
末端因素5:“未實現整體安裝”。
本小組成員經過查閱資料以及現場調查,現場施工工藝普遍采用現場逐步拼裝的方式。本小組經過商議后,確定以同一區域進行安裝,將施工班組分為兩組,一組采用現場拼裝,一組采用整體安裝進行試驗對比。
試驗結果:當實現支吊架整體安裝后,能有效提高施工效率,同時隨著對施工工藝的熟練度提升,施工效率也進一步提升,表明該末端因素對癥結的影響程度大,“未實現整體安裝”是要因。
末端因素6:“崗前培訓不達標”。
2020年4月10日本小組成員查閱了相關作業人員的交底記錄及測試考核結果,6名作業人員均考核合格,85分以上的有4人,85以下的為2人。為進一步核實交底、培訓考核不達標對于支吊架安裝效率的影響,我們對85分以上和85分以下的作業人員分別進行現場操作測試對比。
試驗結果:兩組人員綜合支吊架拼接時長相差很小,該末端因素對癥結的影響程度小,“崗前培訓不達標”為非要因。
末端因素7:“未實施獎懲制度”。
小組成員檢查確認本項目具有相關獎罰制度,又查閱了相關責任人員的到場監督情況及獎懲情況記錄,雖然項目有明確的獎罰制度,但執行率為0,獎罰制度沒有起到實質性作用。為進一步核實獎罰制度執行情況對支吊架拼接的影響,小組按照是否嚴格執行獎罰制度進行分組試驗對比。
試驗結果:當嚴格執行了獎罰制度后支吊架拼接時長有減少,能提高施工人員的工作積極性,但會因為疲勞施工,導致第二天安裝效率降低,因此該末端因素對癥結的影響程度小,“未實施獎懲制度” 為非要因。
末端因素8:“照明燈具不足”。
為確認能見度對支吊架拼裝時長的影響程度,小組分別進行不同功率及多個照明設備對比施工,支吊架拼接時長各組之間相差不大,其中能見度低的一組耗時最長。為進一步確認能見度不足對支吊架安裝的施工影響,對能見度在10米、20米支吊架施工情況進一步分組對比分析。
試驗結果:能見度的降低會導致支吊架拼接時長的浮動變化,但從總體的有效施工天數來看,能見度的降低對支吊架安裝完成量的影響較小,因此對癥結影響不大,“照明燈具不足”為非要因。
最終我小組共找到兩條主要原因:“電動工具配置不足”和“未實現整體安裝”。
八、制定對策
QC小組針對以上兩條要因認真討論,并根據5W1H原則,制定了相應對策表。
九、對策實施
對策實施一:“統一使用電動工具”。
1、 項目部采購同一廠家、同一類型的電動工具,做到工具的統一,避免不同廠家按照各自標準生產的器具對支吊架的安裝產生施工誤差,將原有損壞的安裝工具實行淘汰制度。
2、依照每組配備相應施工電動工具(1把電動扳手,1組紅外線水平儀,1輛高空作業平臺車)。
3、小組成員對電動工具使用進行技術交底。
實施效果驗證:
該措施實施一段時間后,本小組成員隨機對3個作業班組電動工具配置情況進行檢查,各作業班組均配置了電動工具,電動工具配置率100%,目標達成。
對策實施二:“研發支吊架一體化施工技術”。
1、經過本小組成員共同努力,成功研發了支吊架一體化施工裝置。
2、本發明操作要點:以平臺車作為施工媒介,通過固定橫擔將本裝置固定于平臺車上,將含有定向水平泡的不銹鋼基座作為本裝置中樞系統,通過調節水平氣泡,保證平臺車及支吊架橫平豎直,再通過調節伸縮螺旋節機制實現綜合支吊架整體提升,從而實現綜合支架的一體化施工。
3、針對支吊架一體化施工裝置對作業班組進行技術交底。
實施效果驗證:
該措施實施一段時間后,本小組成員再次對支吊架安裝情況進行調查并記錄,各施工班組100%實現支吊架一體化施工,目標達成。
十、效果檢查
1、目標完成效果:
計劃目標:在保證施工質量與安全的前提下提高施工效率,將綜合支吊架安裝速率由6組/天提升至8組/天。
效果檢查:經過團隊成員的努力,所有對策于2020年6月上旬執行完畢,并隨機抽查現場三組施工小組的施工情況進行統計分析,均達到8組/天,目標達成。
2、現狀改善情況檢查:
本小組于2020年6月13日對現場綜合支吊架安裝時長進行檢查,共檢查50組支吊架,并將影響支吊架安裝速率檢查所發現的問題進行分類、統計,列出了效率問題調查表,并繪制了活動前后安裝效率排列圖進行對比分析。
在實施對策后,拼接時間過長這一癥結得到明顯改善。
3、經濟效益
小組通過經濟效益計算得出單個綜合支吊架安裝在QC活動前的成本是106.04元,而QC活動后的成本為88.71元,單個支架安裝成本節約17.33元,節約率為:32.5%。
4、社會效益
通過本次QC活動,提高了項目人員的技術和管理水平,受到公司及業主的一致好評。綜合支吊架安裝速率的提升,不僅縮短了施工工期,滿足施工進度計劃要求,還能降低施工成本,并實現了綠色環保、節能減排的目的。
十一、鞏固措施
1、小組成員及時總結本次QC小組活動的施工經驗,并編制了《工業化成品支吊架安裝技術作業指導書》用于指導班組施工,同時將相關措施納入本企業《機電施工標準圖冊》,并在企業內部進行推廣及施工工藝指導。
2、在2020年6月26日至2020年7月10日鞏固期內本小組對支吊架安裝施工質量進行了跟蹤調查,其每日完成效率均達到8組/天,表明綜合支吊架安裝施工效率得到有效提升。
十二、總結及下一步打算
1、活動總結
本次活動基本符合QC小組程序,按照PDCA循環,對綜合支吊架安裝耗時過長的問題進行原因分析并確定要因,針對要因制定對策并成功實施,最終成功的將綜合支吊架安裝效率提高到8組/天,達到了預期目標。在后續的工作中,經過管理措施的進一步完善和鞏固,相信可以達到一個穩固水平。
1.1專業技術方面總結
小組成員掌握了QC活動的科學方法且掌握了綜合支吊架安裝施工技術,對于今后施工現場管理工作起到積極的作用。
1.2管理技術方面總結
QC小組在解決問題的全過程中,按照PDCA循環,一環緊扣一環解決問題,通過綜合支吊架安裝過程中各工序科學管理方法的總結,進一步提高小組成員分析問題和解決問題的能力。
1.3小組綜合素質總結
小組成員通過團隊精神、質量意識、進取精神、QC工具運用技巧、工作熱情和干勁、改進意識等6個方面進行自我評價,通過評價明確自身進步以及需進一步努力的方面。
2、下一步打算
在公司內部其他項目推廣本次QC活動成果,并接收反饋信息,對成果進行完善。我們下一次活動課題為:提高大截面電纜敷設一次合格率。