裝配式建筑的應用與思考

（一）裝配式建筑的再認識
要跟風么？
在政策紅利的驅使下，裝配式行業正處于難得的機遇期，不同利益主體紛紛加入裝配式行列試圖分得一份市場，施工單位、開發商、設計院、構件生產廠商以及產業鏈條上下游其他相關企業根據自己的特點，紛紛搶占技術高地，抓緊市場布局。
但是由于前期投資較大，市場還在培育期，所以盲目跟風必將引起市場秩序混亂，企業還需理性投資，切勿一哄而上，避免資源過剩，政府應合理管控、通盤考慮，助力行業健康發展。
真的適合么？
裝配式建筑包括裝配式混凝土結構、鋼結構和木結構，不同的結構又包含有不同的技術體系，各自有其特有的優勢特點及適用范圍，只有將適宜的技術體系應用于適宜采用裝配式的項目中，才能最大限度發揮其優勢，體現裝配式的社會和經濟效益。
質量真的優嗎？
預制構件精度從現澆結構的厘米級提高到了毫米級，在控制構件安裝質量的基礎上，裝配式確實能夠提高工程質量。
但我們往往忽略了現場施工環節，構件安裝質量控制難度較大，如果安裝質量控制不到位，精度出現偏差，則隨著構件的進一步吊裝，誤差會成倍放大，且出現誤差基本無法調整，最終的結果就是高品質的構件沒有安裝在正確的位置，無法真正體現裝配式建筑質量的優越性。
速度真的快嗎？
裝配式建筑可以縮短工期，但單就主體結構施工而言快不了多少，如果雇用技術不熟練的新組建勞務班組，初期的施工速度是更慢的，就算達到熟練程度以后最多也是與現澆持平。
裝配式施工速度快主要體現在了流水作業上，上層結構施工，中間安裝門窗、底層可以精裝，就整體工期而言，裝配式建筑可大大節省工期。
造價真的高嗎？
推進裝配式建筑的最大瓶頸就是“裝配式成本太高”，就現階段來說這是個事實，但從長遠來說這是一個偽命題，我國目前處于裝配式起步階段，必然會有一段高成本運行期，但隨著技術的成熟、標準化程度的提高、大規模推廣應用之后，成本會很快降下來，同時隨著我國勞動力成本的不斷上升，成本也會相對下降。
（二）案例剖析
一、項目概況
陜西省首棟裝配整體式混凝土框架結構多層民用公共建筑（學生食堂），建筑高度15.9m，總建筑面積8323.76m2，其中地上三層建筑面積6243.61m2，地下一層建筑面積2080.15m2。

地下一層全部采用現澆結構，地上一～三層部分主體為預制裝配整體式混凝土框架結構，預制構件類型有：預制框架柱、預制框架梁、預制次梁、預制疊合板、預制樓梯和預制女兒墻。預制構件涉及型號110種，構件總數達347件。
二、存在的問題
設計：該項目是由第一家設計院按照常規現澆混凝土結構設計完成之后，再交由第二家設計院進行拆分設計、構件設計和細部構造設計。
這也是目前裝配式建筑設計中普遍存在的問題，前期設計階段未引入裝配式設計理念，缺乏標準化設計思維，很難提高構件的標準化程度。
同時，由于兩家設計院溝通不暢，深化設計單位對原設計意圖的理解存在偏差，不能有效組織各專業間的協調，導致后期施工過程中出現諸多問題，尤其機電線管、線盒預埋問題突出。
裝配式建筑設計就是建筑、結構、水暖電等各專業緊密合作與互動的過程，同時也需要設計人員與構件生產廠家、裝配施工單位密切的溝通。
一個項目要搞裝配式，一定要從方案階段就引入裝配式理念，否則一定會出現項目成本增加、設計周期延長、構件生產復雜、裝配施工難度大等問題，這樣就失去使用裝配式的意義了。
生產：構件自身的質量是整個工程質量的關鍵，但因預制構件生產行業發展速度快、專業人員和產業技術工人匱乏、產業配套不成熟等因素，在預制構件生產過程中，預制構件質量通病時有發生，影響預制構件的外觀質量和使用安全。
該項目構件生產、運輸過程中出現疊合樓板開裂現象較為突出，原因可能由以下幾方面導致：
①預制構件蒸汽養護過程中升溫降溫太快；②預制構件吊裝、碼放不當引起的裂縫；③預制構件在運輸及堆放過程中支墊位置不對產生裂縫；④構件拆模過早，混凝土強度不足，使得構件在自重或施工荷載下產生裂縫。
施工：該項目施工技術方面并不存在太大難度，但是由于缺乏技術熟練的勞務班組，導致施工現場的勞動生產率提高不明顯。
這也是整個裝配式行業中存在的問題，工人隊伍流動性較大，沒有配套的產業化工人培訓基地，施工隊伍技術不熟練直接影響著工程進度及安裝質量；
另外，該項目的勞務班組工種配備不齊全，由于關鍵節點等部位仍需綁扎鋼筋、支?，F澆，故勞務班組還應包含鋼筋、模板及混凝土等工種，方便現場操作。
因此培養一支技術嫻熟、工種全面的裝配式施工團隊，是裝配式施工企業具有核心競爭力的重要前提。
管理：一直以來我們的重點放在了技術的完善與成熟方面，經過該項目的實踐，我們認識到在保證技術先進與成熟的同時，必須要提升整個裝配式施工過程的管理，管理可以讓我們的技術要領得到可靠實施，管理可以讓裝配式的進度不落后與現澆，管理可以讓裝配式的成本增量適當降低。
就本項目的一些關鍵技術而言，比如轉換層鋼筋定位、梁柱節點箍筋綁扎、預制梁的安裝位置、疊合板的拼縫等等，這些技術要求其實并不是很難實現，但我們做的卻差強人意，歸根到底還是我們現場的管理出現了問題，管理人員數量較少、素質欠缺、經驗不足，缺乏科學組織管理，導致出現窩工、材料浪費、各工序發生沖突等現象，延誤了工期，而這些問題我們只需要擁有一支訓練有素的團隊都可以解決。因此，管理才是裝配式實施過程中的重點。
（三）思考與建議
BIM技術應用
裝配式建筑的特點決定了構件一旦有問題，只有在現場安裝時才能被發現，這樣會造成極大損失。因此深化設計必須細致、深入、協同。
BIM技術是實現裝配式建筑高效管理的首選工具，利用BIM技術進行建筑、結構、水暖電等各專業間的協同檢測，可實現設計協同，避免“撞車”，同時設計、施工、管理、運營在一個平臺集成，可形成集約效應。
建議利用BIM技術建立裝配式戶型庫和裝配式構件產品庫，可以使裝配式建筑戶型標準化、構件規格化，能有效減少設計錯誤，尤其在預制構件制作和現場安裝上大大提高工作效率。
技術、管理人才培養
裝配式建筑從設計、施工到項目交付運營，與傳統的項目管理相比都發生了很大的變化，傳統的管理人員缺乏工業化的管理思維，對整個裝配式建筑設計、生產、施工流程缺乏系統的認識，制約裝配式的進一步發展。
建議企業加大對人員的培訓力度，尤其是培養高水平的技術工人、優質管理人員及復合型人才，塑造一只素質過硬、技術全面、管理能力強的隊伍。
質量控制
裝配式建筑要求預制構件的生產及安裝誤差均為毫米級，一方面提高了建筑質量及精度，另一方面也對工人技術及組織管理水平提出了更高的要求，必須攻克關鍵技術、提高構件安裝精度，增強技術工人的責任意識，加強現場的技術交底力度，完善質量監督管理體系，否則優勢將轉為劣勢。
協同管理
裝配式建筑產業鏈涉及單位及專業種類多，各專業各環節信息零碎化，容易形成“信息孤島”，使信息無法整合共享，因此建議對產業鏈上下游進行協同管理，采用EPC總承包模式，有利于整個項目的統籌規劃和協同運作，有效解決設計與施工的銜接問題、減少采購與施工的中間環節，同時將各參建方的目標統一到項目整體目標中，以整體成本最低為目標，從而降低成本。
（來源：陜西建筑產業投資集團有限公司）
（編輯：劉助勝）